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航空インフラ/航空整備士/社員

年収:800万 ~ 1200万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 航空インフラ/航空整備士/社員
職種
業種
勤務地
仕事内容 空の移動革命時代をリードする上で鍵となる整備。整備はヘリコプターの時代も、eVTOLの時代も非常に重要な役割を担います。
弊社としては、整備業界全体の底上げとともに、若手の方が参入したくなる環境づくりにも力を入れて参ります。
今回は、その整備チームを束ね、技術的にもマインド面もリードしマネジメントできる二等の確認整備士の方を募集しております。
※確認整備士とは異なり、一等の整備士の方にはライセンス取得ができる環境を要しておりますので、気兼ねなくご応募ください。
これからの日本の航空産業を担うエコシステムを作っていくお仕事になりますので、非常にエキサイティングな仕事環境です。
オープンかつフラットな環境に加え、今後成長していく業界で、アイデアをどんどん出して、事業拡大に挑戦していく仲間を募集しています。
【仕事内容の詳細】
■整備チーム全体のマネジメント&育成
■整備チーム全体の技術・生産管理・品質管理
■自社整備/耐空検査1ヶ月前後で完了するための生産性の確保
■整備点検、修理改造の生産管理、技術検査
■航空機の新規組立、整備、修理改造
■航空計器の機能検査
■航空機装備品の検査、修理、オーバーホール
■電波航法用機器の新設、機能検査
■航空機整備用測定機器の校正検査
■航空設備および機器の整備用治具の設計、製作
■航空機用部品、施設、設備の調達・維持管理
■ヘリコプターのダイナミックコンポーネントのオーバーホール
■整備士の受託訓練/地上・飛行試験等
■総合通信局無線検査受託
【業務の魅力】
■ヘリコプターだけではなく、空飛ぶクルマ(eVTOL)の整備を行いますので、新たな成長機会を提供可能です
労働条件 勤務体系
■ 基本勤務時間
9:30〜18:30 (実働8時間)

■ 働き方
フルフレックス、フルリモート可能

■休日・休暇
・年間休日110日以上
・完全週休2日制(土曜・日曜)
・バケーション(年単位で3日間割当。好きなタイミングで)
・年末年始休暇(12/29~1/3)
・有給休暇
・産前産後育児休暇

福利厚生
■ 社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
■ 通勤手当
■ ストックオプション割当制度
■ オフィス出勤時ランチ代補助有り
応募資格

【必須(MUST)】

下記全てののご経験がある方

■ヘリコプターの整備業務経験8年以上

■二等航空整備士(回転翼/レシプロ)の資格保有者

※確認整備士とは異なりますが、

■一等または二等航空整備士(回転翼)の資格保有者

■航空機整備業務実務経験

をお持ちで、今後ヘリコプターやeVTOLの整備を極めていきたい方は気兼ねなくご応募くださいませ。


【歓迎(WANT)】

■R44/EC130/EC135の整備経験

■整備計画策定経験

■整備チーム全体のマネジメント&育成の経験

■整備チーム全体の技術・生産管理・品質管理の経験


リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/01/16
求人番号 3217782

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 2.87
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  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 東京都
    • 東海大学
  • IT・インターネット
    • IT/Web業界やX tech系企業様の代表者、経営層の方々と多くのリレーションを持っております。 主にハイレイヤー層や経営層クラスのポジションで実績を出しており、直近では日本を代表するエンジニアの方と急成長中のIT企業様とのご縁を繋がせて頂きました
    • (2024/01/15)

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