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部署・役職名 | 国内の部品調達物流領域における効率化・進化テーマ推進 ※物流実務未経験者歓迎※(勤務地:鈴鹿) |
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======================== リモート面接を実施中です ======================== 配属先:サプライヤーチェーン推進部 鈴鹿部品物流課 【部門の紹介】 本部門は、国内の部品調達物流領域、輸入部品物流、輸出部品物流と幅広く、部品物流を扱う部門です。四輪、二輪、パワープロダクツなど事業横断でHonda製品の様々な部品を取り扱っています。 国内の部品調達物流領域の役割 ・お取引先荷主の物流の手の内化を通じて、Honda自らが荷主となり物流効率化の加速 ・輸送Co2排出量削減に向けた物流導線や輸送モードの設計 ・お取引先様・Honda双方の物流悪条件の緩和推進 ・詰率/積載率向上のための部品荷姿(入れ物)の効率化 ・物流情報の可視化による効率化の加速 【募集の背景】 昨今の物流の2024年問題や環境問題、人手不足という物流危機に対し、Honda自らが荷主として、お取引先様を巻き込み物流効率の改善を行う必要があると考えています。 これまでの物流業務の変革期にある中で、推進強化のための募集となります。 1.5年~2年後には、国内の部品調達物流のリーダーとなっていただくことを期待しています。 【業務概要】 <何をやるのか> Hondaの部品物流は、お取引先が荷主となり物流を行っているモノが8割、Hondaが荷主となり物流を行っているモノが2割という構図となっています。 お取引先様個々が物流を担う事で荷物が分散し日本全国で物流導線が複雑化し非効率となっている現状があるため、まずはお取引先からHondaに物流業務を移管し、Hondaが荷物を纏めて運ぶ構造を造り上げる事を行います。 ※Hondaが荷主になることに対して、お取引先からは賛同いただけることが多く、物流構造が大きく変わる昨今、非常に周囲からの関心も高く・やりがいを感じることができる状態です。 <どのように、誰と行うのか> 現在の物流の実情を調査した上で、Hondaが荷主となり物流を担った場合、どれほど物流の効率化に結び付けられるのか、どんな社会貢献や環境貢献に繋げられるかを検証します。 検証結果が良好な場合は、購買部門と連携しお取引先からHondaへ物流業務を移管し、移管受けした物流業務を最適な導線やモードで行い社会貢献・環境貢献に繋げます。 ※物流の実務はグループ会社のホンダロジスティクスを始めとする物流協力会社様が行っています。 本ポジションでは、Hondaの物流についてより上流で全体の企画や効率化を検討しています。 <期待する役割> 実務:物流体質検証・物流設計技術を持ち高効率な物流実行 管理:お取引先様/物流会社様/Honda内関連区/課内メンバーと協業し、将来的にリードする立場 【やりがい・魅力・社員の声】 ●昨今、物流の2024年問題や環境問題にて物流領域にスポットライトが当たっていますが、物流は競合他社や異業種との間において非競争領域であり積極的に国レベルで様々な業界と協力する構図になっていく魅力的な業種です。DXや自動化技術の導入/加速の白地が多くあり、事業の変革とともに自己成長も大きく期待できる環境です。 ●Hondaの物流領域は、物流会社にお任せするだけでなく運用ではなく、自らが事実を知り・物流を設計・実行できる力を着けた上で、お取引先様や物流会社様、関連区と連携する風土です。また、ボトムアップで自身のアイデアを主張できるため社会貢献/環境貢献を実感できます。 【将来キャリア】 海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署など、組織を超えた広義のサプライチェーン全般を対象に幅広いジョブローテーション機会があり、海外駐在への道もございます。SCM全般の知識・スキルを身に着けることで、将来的に事業経営に携わるなど、活躍の可能性は広範囲にわたります。 【働き方】 業務効率化や適切な業務配分に力を入れており、平均すると残業時間は10時間/月程度となります。 当社では対面でのコミュニケーションを重視し、基本的には出社いただいて業務を推進いただいておりますが、 ご家庭・健康状態、また業務内容によってはリモートでの勤務も上長相談の上活用可能です。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 |
労働条件 |
■想定年収 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ■勤務地 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市平田町1907 ■交通アクセス 東名阪自動車道(鈴鹿インター)から車(バス含む)で20分 近鉄「白子駅」から、車(路線バス含む)で20分 近鉄「平田町駅」から、車(路線バス含む)で10分 ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ■試用期間 入社後2か月 ■契約期間 期間の定めなし ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 ■給与改定 年1回(6月) ■賞与 年2回(6月、12月) ■勤務時間 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間 ■休日・休暇 ・リモートワーク制度 ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) ■福利厚生 ・社内研修 (学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等) ・語学資格取得支援 ・健康診断 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・厚生制度 (財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等) ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・食堂施設、食事補助 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 【社宅についての詳細】 ■入居条件 ・現在の住居から通勤困難と認められる場合 (公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上) ・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合 ◇入居期限 ・3年(最長5年) ◇社宅料(給与引き去り)※目安 ・1DK···8,000円~15,000円程度 ・2DK···15,000円~25,000円程度 ■両立支援(仕事と育児・介護など) ・育児・介護手当 ・リモートワーク制度 ・短時間勤務制度 ・育児・介護休職 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日) ・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり) ・育児費用補助 ・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり) ・不妊治療休暇(年間5日) ・不妊治療休職(原則6か月、最大1年) ・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日) ■受動喫煙防止に関する措置 ・屋内禁煙 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【求める経験・スキル】●プロジェクトや組織をリーダーとして主体的にまとめたご経験があり、下記いずれかに該当する方 ①購買/調達、ソリューション型の営業、コンサル等、対法人向けの折衝を伴う業務経験のある方で、本業務にぜひチャレンジしてみたいという意志がある方 (※顧客折衝経験や企画力が大切なため、物流に関する知識は入社後学んでいただければ問題ございません。) または、 ②物流企画、本業務同様の経験のある方 (※物流の現場実務ではなく、企画段階に携わった経験のある方) 【歓迎(WANT)】 【応募必須条件は上記のみとなりますが、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方は歓迎します】●自動車業界での経験 ●サプライチェーン領域、購買領域での業務経験 ●下記キーワードに合致するご経験や知見のある方 「部品調達、輸送技術、物流設計、物流手の内化、環境負荷軽減、物流DX」 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●タフな精神力を活かしながら契約交渉を行える方 ●緻密な作業や分析を自ら遂行いただける方 ●様々な関係者と巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/03/25 |
求人番号 | 3397107 |
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