【自動制御 分野/特許調査員】研究開発経験を活かす｜第二のキャリア

【概要】 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術（特許文献）が既に存在しないかどうかを調査（情報収集）し、審査官に説明するというものです。 （特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システムを利用します） 【業務従事に必要な条件】 独立行政法人の『工業所有権情報・研修館』が実施する調査業務実施者研修を修了することが入社の必須条件となります。 1. 研修は年4回（4～5月、7～8月、10～11月、1～2月） 2. 研修は東京（虎ノ門）で行われます。 3. 研修期間は約2ヶ月、平日10時～18時（遅刻、欠席厳禁） 4. 研修合格率80％ （弊社でのサポート体制があります） 5. 研修費用24.9万円は弊社で負担いたします。 6. 面接応募～研修受講～入社までの期間は最短で3～4ヶ月となります。 ※研修の応募期限の目安は、研修開始日の約1か月半前です。 　・4～5月研修：2月中旬 　・7～8月研修：5月中旬 　・10～11月研修：8月中旬 　・1～2月研修：11月中旬 【今回募集の技術分野】※技術分野の詳細は応募資格欄にてご確認ください 制御・警報、電動車両の制御・鉄道、交通システム、電動機・発電機、電動機・発電機制御、モータ、特殊なモータ、弁、ポンプ・圧縮機、流体制御装置、燃料電池（システム）、電路調整等 【研究開発等の職歴例】 電気自動車、ハイブリッドカーのモータ制御やブレーキ制御、エアコンのモータ制御、生産工程のモータ制御、ＡＣ同期モータ、モータ用磁石、モータの巻線、モータの鉄心、モータの外枠、モータの製造、カーナビの制御ソフトウェア、交通制御システム、鉄道制御システム、PID制御、ベクトル制御等

【給与】 報酬基本給＋歩合給＋賞与 1. 基本給 毎月の固定基本給です。 2. 歩合給 毎月の実績に応じて支給されます。初年度の当初3ヶ月間は優遇制度が適用されます。 3. 賞与 年2回（3月、9月）です。それぞれ半年間の実績に応じて支給されます。 ※賞与額は、案件処理数、特許庁からのフィードバック、調査業務指導者の評価、会社に対する貢献度を総合的に評価し、決められます。 【手当通勤費】 別途支給 通勤費は月額10万円を上限に会社が負担します。通勤時間によっては新幹線通勤も可。 【各種保険】 社会保険健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険完備 【定年】 満69歳の3月末（定年後は状況により、1年毎の嘱託雇用契約にて継続勤務が可能となる場合あり） 【勤務体系】 フレックスタイム制 【リモートワーク（在宅勤務）】 入社1年目に関して、リモートワークはほぼ不可となります。 入社2年目以降に関して、業務習熟度により勤務日数の2割～4割がリモートワーク可能となります。 【就業場所】 東京本社、横浜支所、つくば支所、名古屋支所、名古屋支所第2オフィス、京都支所、大阪支所 ※ご希望を考慮のうえ配属先を決定します。 【通勤可能地】 東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、群馬、栃木、愛知、静岡、岐阜、三重、大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山